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CEO 商业评论
未来三年 独角兽CEO们最担忧的是什么?
原标题:未来三年 独角兽CEO们最担忧的是什么?
新华网北京6月30日电(记者 高畅) 近几年,独角兽企业的快速增长,不仅在经济转型期为新动能蓄势,也为百姓生活提供了实在的便利。面对飞速的发展和激烈的市场竞争,独角兽CEO们又该如何看待?
日前,普华永道对101家超过13个行业的中国独角兽企业高管,采用问卷调研、面对面访谈、数据模型分析和文本分析四种方式进行调研,分析得出《普华永道独角兽CEO调研2018》。
普华永道亚太及大中华区主席赵柏基表示,消费和服务升级、新技术的场景化应用以及新生代行为习惯的变迁,被受访企业CEO们视为未来三年最大的发展机遇;与此同时,新技术和新业务模式的涌现,激烈的人才竞争以及数据安全等问题,被高管们视为最大挑战。
2017年,独角兽公司年度融资总额排在前三位的行业是交通汽车、金融科技和企业服务。其中,交通汽车和金融科技领域在最近三年一直受到投资机构和投资人的热捧。
数据显示,2017年服务业对经济增长的贡献率为58.8%,网上零售额达到7.2万亿元,增长32.2%,占社会消费品零售总额比重达15%。如此潜力巨大的内需市场是其他经济体的独角兽可望而不可求的。
普华永道中国内地初创与私营企业业务合伙人黄翰勋分析道:“中国企业在商业模式上不断推陈出新,尤其注重用户体验,在将产品和服务用最经济快捷的方式提供给消费者方面不乏成功案例。不过,商业模式创新门槛相对较低,更容易被效仿并在同业竞争中被超越。要跻身于头部企业行列,独角兽将越来越倚重科技创新为先导,并辅以新的商业模式实现技术的商业化落地。” …… [阅读全文]
 
CEO 焦点企业
世茂商业首个存量地产改造项目出炉 欲重塑运营逻辑
日前,世茂商投旗下首个存量商业改造标杆项目“上海世茂广场”经历一年半闭店改造后,将以90%换租率、100%招商率亮相。
据透露,世茂商业目前可改造的商场面积还有百万平方米,上海世茂广场的改造模式有望被复制到全国符合改造条件的项目中。下一个改造项目是南昌世茂广场。
6月28日,世茂集团副总裁兼世茂商投总裁吴凌华接受21世纪经济报道记者专访时指出,世茂商业针对旗下商场进行闭店改造式的品牌调改,是很多商业地产开发商不会选择的改造模式。世茂的逻辑在于,一方面,改造是为提升运营效率;另一方面,世茂要通过一个存量商业改造的标杆项目,做大影响力。
“商业改造并非一个向死而生的老课题,而是如何让租户活得更好。”吴凌华指出。
改造升级
继2017年发布四大商业产品线及两大写字楼产品线,并提出“为城市的大生活”理念后,此次世茂商业于2018年再度发布“文化+、活力+、体验+、科技+”系列计划。
据世茂商业方面介绍,该计划为期三年,将通过项目规划、业态布局、资源整合等形式为城市生活高度赋能。
世茂商业“文化+”战略可追溯到2017年11月,世茂集团董事局主席许荣茂斥资1.33亿购回明代国宝《丝路山水地图》并无偿捐赠故宫博物院。这是继2016年7月捐资8000万元参与故宫博物院“养心殿研究性保护项目”后,世茂集团再次将公益事业投向文物保护领域。
世茂商业如今提出文化不再是商业的附庸,而将成为商业的主导与本质。据透露,“文化+”计划将全肌理地融入各类文化理念与元素,将商业体打造成综合性文化场所。 …… [阅读全文]
 
CEO 职场观察
跳槽没选猎头,你究竟损失了多少?

今天一位朋友告诉老王聊天,上次跳槽没找猎头非常后悔,这次跳槽,简历不再挂任何招聘网站了,直接发给猎头,让猎头帮忙找机会。
老王好奇地问了问他,怎么觉得后悔呢?从哪方面来判断,没通过猎头跳槽以至于损失不少?他说,他们一个部门的另一位同事,能力和情商都一般,但薪酬却比他高出很多。他私下了解到,他那个同事是通过猎头推荐来的。
听完这位候选人的逻辑,老王笑了笑说,公司给你的薪酬高低,不是你的能力和贡献多少决定的,而是根据该职位当时值多少钱而定的。
老王一直认为,自己跳槽和通过猎头跳槽的薪酬之所以有差距,差距不是能力,而是该职位的成本决定的。
比如:同一个岗位,一个通过猎头招聘,一个是社会招聘,在公司内部就会给一个标签,通过猎头推荐的人,能力肯定比社会招聘进来的能力强等等,差距或许就在这里。 …… [阅读全文]
职场升迁:30岁以前靠能力,30岁以后靠猎头
迟早有一天你会学会和猎头打交道。

今天的文章Boy 来聊聊猎头。
如果说30岁以前,我们完成个人成长和职业升迁是靠经验和能力的积累,那么30岁以后,猎头会逐渐成为我们职场成长的重要助力。这是我工作多年下来的一个深刻感悟。
我曾经写过一篇文章《30岁以后,职场的核心竞争力有哪些?》。里面提到了两个很重要的核心竞争力,行业名声和人脉资源。实际上拥有了这两点,就会有源源不断的猎头找到你。
那么怎样看待猎头的价值,怎样辨别猎头的好坏,怎样和猎头相处,这是今天文章的主题。
下面我慢慢分享。

1. 为什么猎头更靠谱?


站在企业招聘方的角度来看,猎头是更加精准的“人才筛选器”。 …… [阅读全文]
 
CEO 焦点人物
专访新城控股高级副总裁欧阳捷: 国内成熟的TOD模式仍少
    近些年来,中国城市轨道交通建设高速发展,规划也不断升级。在国家大力倡导新型城镇化和土地高效利用的背景之下,由轨道交通发展延伸出来的TOD开发模式成为当下地产商寻求转型发展的新突破口。

TOD模式,即以公共交通为导向的开发,是城市综合体规划一个居民或者商业区时,使公共交通的使用最大化的一种非汽车化的规划设计方式。

据21世纪经济报道记者不完全统计,目前涉足TOD模式的规模型开发商有万科、龙湖、绿地、绿城、保利、碧桂园、招商蛇口、滨江集团、仁恒、新鸿基地产、京投发展、上海地产集团等不少于21家。

针对当下地产商纷纷抢滩TOD模式,新城控股高级副总裁欧阳捷接受21世纪经济报道记者采访时称,TOD模式主要是政府引导的城市发展新模式,用于解决大城市交通拥堵,促进职住结合。房企参与TOD项目开发,一方面可以获得更好的拿地机会;另一方面,可以帮助城市引进新兴产业。

据了解,2016年9月,新城控股以106.3亿摘得高铁新城地块,过百亿的总价也为该项目烙上了苏州历史总价地王的标签。占地35万平方米,总建筑面积134万平方米的MOC芯城汇在此拔地而起,成为了新城从住宅商业开发商向城市运营商转型的标杆之作。

欧阳捷介绍称,“这个项目定位大数据、大健康、大金融、大文创四个产业方向,是苏州经济战略转型的桥头堡,也是长三角智能经济产城样板。”

他认为,城市发展遭遇了很大瓶颈,主要是由于城市总体规划和耕地保护规划限制了大城市的边界扩张,大城市已经不允许在城市总体规划范围之外设立新区。而高铁新城是城市边界扩张的最佳发展机遇和最好载体,由于交通便利,可以承载占地不多、人口密集、交流方便、节时提效的新兴产业。

尽管开发商们在TOD这片新蓝海上争相启航,但TOD项目的规划和建设难度与传统住宅开发相比并不在同一量级。

欧阳捷解释称,TOD项目建设对开发商提出了三大要求。一是开发周期长、沉淀资金多,要求房企资金实力雄厚;二是需要引进新兴产业而非传统产业,房企要拥有相关资源;三是TOD模式需要与城市公共交通、产业规划、住宅与商业地产开发相融合,需要房企具有超前的规划意识、广泛的产业资源、强大的统筹能力和丰富的运营经验。

应认识到的是,因城市发展阶段、人口密度、开发模式、土地所有制及公共交通投资体制等原因所异,我国TOD模式仍停留在初级阶段。欧阳捷认为,目前TOD模式还没有被更多的地方政府和社会所认知和理解,城市交通瓶颈还没有带来强烈痛感,交通拥堵带来的经济效率损失尚未引起政府部门的足够重视,而新兴产业也并非唾手可得的资源,国内比较成熟的TOD模式比较少见。 …… [阅读全文]
CEO 猎头职位
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