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IT通信 行业动态
几十年后的“网站”会变成什么样?这要取决于区块链和 AI
原标题:几十年后的“网站”会变成什么样?这要取决于区块链和 AI
编者按:尽管新技术的风口已经换了好几拨,但是对于普通大众来说,网站仍然有很多的发展空间。不过,在中小企业仍在普及网站的时候,大公司已经开始了网站个性化的步伐。但是个性化所需的大数据和数据挖掘能力却不是SMB能负担得起的东西。为此一家公司提出了利用区块链和AI将网站个性化平民化的办法。
30年前,现代的web从只有一个网站开始起步。至今建立网站(无论是什么类型的网站)仍是分享一些信息或者提供商品、服务的好办法。有了网站你就可以跟每个人建立联系,因为大家不需要用特定社交网络账号或者多下载一个移动app等额外步骤。这就是尽管我们的技术和电子产品已经发生了激烈演变,但网站仍然是当代互联网基石的原因所在。
我们先来看看网站现状的一些数字和事实
现在网站的数量已经超过了10亿。没人能告诉你确切的数字:一些来源估计是13亿,有的声称比这还要多——因为统计办法不一样,以及每一秒钟都有网站“出生”或者消失,所以数字会一直浮动。但我们绝对可以明确的是,从长期看这是一个不断发展的趋势。就像人口趋势一样。
网站数量变化趋势
网站的增长发展速度要比互联网人口增长速度快。尽管全球只有1半人口能访问互联网,尽管我们有像亚洲和非洲这样的新兴市场,但有个事实不容忽视,在2000年代末的时候,每个独立网站的独立访问为9人;而现在这个比例已经变成了约4:1。 …… [阅读全文]
 
IT通信 行业精英
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针对此次收购,美团CEO王兴表示——为用户提供全场景消费体验
美团全资收购摩拜单车引发热议,针对市场上的种种关注,美团CEO王兴表示,作为创新的绿色出行解决方案,摩拜单车推动着绿色出行、低碳生活的普及,有着巨大的社会价值,将会是美团生态的重要组成部分。美团看好摩拜发展和智能出行的未来,通过业务和场景联动,为消费者创造美好生活。
对于此次加入美团,摩拜单车CEO王晓峰表示,让自行车回归城市是摩拜的初心和愿景,同时‘吃得更好、生活更好’是美团的使命,两家公司倡导的健康、美好生活理念殊途同归。未来,摩拜和美团将继续以创造用户价值为中心,不断创造令人惊喜的用户体验。
记者了解到,自2015年创立至今,摩拜单车已成长为拥有超过2亿用户、每天提供超过3000万次骑行的全球最大互联网出行平台之一。(记者 吉蕾蕾) …… [阅读全文]
 
IT通信行业 职场观察
混职场必读:8个不油腻的跳槽认知
01

每年都有一段时间,是职场人跳槽的高峰,比如春节前后,身边的人就开始躁动起来,嘴里心里都在记挂着跳槽的话题。
在大多数人把跳槽的评判标准集中在,选大公司还是小公司,薪资涨了1000还是2000,不想做杂工想要当leader,换个轻松的工作周末双休等,这种老生常谈的论调中,我们提倡各位要把心思放在盒子外面(think out of the box)。否则,得到的结果很可能会是:
跳了槽,到了新的公司,才发现原来做了个错误的选择,最终懊悔不已。
在现今复杂而又多变的商业环境中,到底什么样的标准才可以让你做出相对正确的跳槽判断呢?是薪资,个人发展,工作环境还是人际关系?
新青年结合了10位来自一线职场人的跳槽经验,为你带来以下8点在跳槽中必须衡量和考虑的因素。 …… [阅读全文]
35岁是职场“生死线”?高端人才“35+”很吃香
35岁是职场“生死线”?
猎头招聘高端人才 “35+” 很吃香
在人力资源市场,有个35岁危机的说法——很多用人单位在招聘员工时,都明文规定只要35岁以下求职者,就连公务员招考、事业单位招聘等,也都有个35岁的门槛儿。35岁俨然成为职场“生死线”。2017年,就有一条华为清退34岁以上员工的新闻被炒得铺天盖地,这种“35现象”更加加重了人们对中年危机的恐惧。35岁,就真如传说中那样遭人嫌弃吗?
上周末,国内知名中高端人才招聘平台举办了首届猎头见面会,打头阵的就是“35岁高端人才专场”,顶尖猎头机构悉数到场,邀请了数百位资深猎头入场提供面对面的指导、咨询。众所周知,猎头的目标往往是高学历、高职位、高价位的技术骨干或高层管理人员,而能够积攒到足够的工作经验和人脉资源,并且做到技术骨干或公司高层管理者,往往都是需要时间的沉淀和打磨的,因此,猎头们对“猎物”的年龄其实并不太在乎,反而是年龄越大,越有市场。每个猎头手里都有大把的企业资源,他们会根据应聘者的情况,为其推荐最合适的职位。这些高端职位有CIO、CTO、大数据总监、算法专家、金融总监、智能产品经理等。而求职者也毫不逊色,80%以上都是公司高管或总监级别的人物。与职位的高端相对应的是令人惊叹的高薪酬。记者看到,现场提供的职位薪酬均是年薪制,30万元起步,50万至80万元是“正常价”,还有互联网公司产品VP、副总裁等职位,年薪可以达到200万元以上。 …… [阅读全文]
 
IT通信 焦点企业
滴滴美团大战正忙,携程高调宣布入场
携程专车宣布获网约车牌照,双方大战变多方混战?
近日,携程集团宣布旗下的携程专车正式获得天津市交通委代交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》,也就是俗称的“网约车牌照”。这就意味着,携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力,可在全国范围通用。
从2015年开始,携程专车就开始搭建平台,并引入了许多全国知名的网约车品牌,后正式推出自营的专车服务。携程国内专车事业部CEO李乔表示,网约车市场规模庞大,行业前景难以限量。但现在已经从“拼补贴”的时代,进入到“拼服务”的时代。用户更乐意为好服务买单,一味地补贴只会损失服务质量,损失口碑,最终损失用户。
2016年7月28日,为更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,交通运输部联合公安部等七部门公布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。
在大环境之下,全国共计73个大中型城市都推出了切合自身的网约车管理细则,几乎全部城市都要求网约车本地号牌,且在本地登记注册。而对于网约车司机,8成的城市都要求是本地户籍或是本地居住证,京沪等地更是要求司机不能在一年内有5次以上的交通违章记录。
半数城市也对车辆的价格施行了指导价,其中最低要求不低于12万,最高标准中山市,要求不低于18万。为了保证安全,有59个城市都要求网约车需是车龄3年以内的新车。 …… [阅读全文]
IT通信 猎头职位
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