“双十一”过后,一场全面提升智慧化水平的物流大战再度燃起硝烟。以京东、阿里、苏宁为代表的电商重点布局打造物流品牌,一方面加强物流能力的开放共享,另一方面更是将以大数据为基础的智慧化物流作为各自战略的重中之重,向全供应链管理的方向发展。
京东集团23日首次对外公布集团的物流战略,并全面向第三方商家开放物流能力。京东集团高级副总裁王振辉称,这是京东将过去十年投入积累的物流能力全面向商家开放,范围不局限于仓储、运输和配送能力,还包括售后、客服、金融供应链、大数据管理等线上线下多平台的全生命周期物流服务。
这种全生命周期的物流管理正是物流向智慧化发展的印证。德勤中国物流与运输行业负责人宋旭军说,近年来传统物流商业模式和基础设施设备已难以支撑现代物流的高速发展,物流业正在进入以网络技术、电子商务和共享经济为代表的信息化新阶段。
同样选择了开放和智慧化发展路线的还有菜鸟和苏宁。菜鸟网络首席执行官童文红近日也公开表示,智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施,具备共享和协同理念的物流,将是下一个互联网的蓝海。“‘双十一’中惊人的物流量,背后是一场数据的战争,数据是指挥枢纽。”她说。
苏宁云商首席运营官侯恩龙说,苏宁一直将物流的发展放在集团战略的高度,智慧物流一定要将物流能力向社会开放,并不断提高智慧化的程度,目前已有1000多家企业接入了苏宁的物流云系统。
业内人士认为,虽然目前零售行业线上线下融合、定制化等趋势日益突出,但物流行业仍然面临供应链成本居高不下、社会化物流不健全等问题,大量零售业商家在向“互联网+”的转型中遭遇了供应链管理的巨大挑战,而这正是电商看好的潜力市场。
一位物流行业人士表示,智慧化的趋势主要体现在降本增效,区别于以往传统物流,如今的竞争更注重大数据分析给商家带来的效率提升。一些不擅长供应链管理的企业,在采用电商提供的物流服务后,库存周转天数和发货时间大幅缩短,客户满意度和销售额大幅提升。
中国物流与采购联合会副会长蔡进说,希望电商开放和智慧化发展的物流方式,可以在促进消费方式转变的同时,继续以创新弥补短板,提升中国物流业的发展。
业内人士认为,近几年物流行业正在发生物流综合化、技术驱动化、网络全球化和生态共享化四大趋势变革。越来越多的物流企业不断开放和延伸自身业务,并利用大数据和智能设备提高物流效率。同时,信息和云服务商也在不断涌入物流行业。
银行系飞机金融租赁公司-市场总监 | 年薪120万 |
北京知名矿业集团集团常务副总裁 | 年薪84万 |
通信网络工程上市公司-市场部经理 | 年薪60万 |
股份制银行系背景飞机金融租赁公司 | 年薪300万 |
国内知名上市地产集团CIO | 年薪70万 |
北京跨境电商公司CFO | 年薪48万 |
互联网金融支付上市公司-CTO | 年薪120万 |
国外知名珠宝公司事业发展部总监 | 年薪60万 |
国外高端品牌珠宝公司电商总经理 | 年薪100万 |
北京知名互联网金融公司财务总监 | 年薪50万 |
菇菌产业集团-首席运营官COO | 年薪80万 |
知名箱包集团厂长(生产基地副总) | 年薪80万 |
银行系飞机金融租赁公司-市场总监 | 年薪120万 |
国内知名地产公司-美国上市-CFO | 年薪300万 |
股份制银行系飞机金融租赁公司 | 年薪300万 |
互联网金融支付上市公司-技术总监 | 年薪120万 |
知名品牌珠宝公司事业发展部总监 | 年薪60万 |
国外高端品牌珠宝公司电商总经理 | 年薪100万 |
某投资控股集团公关总监 | 年薪48万 |
大农业电子商务平台-首席技术官 | 年薪70万 |
知名婚庆用品公司-分公司总经理 | 年薪100万 |
通信网络工程上市公司--市场部经理 | 年薪60万 |
香港上市燃气公司-城市财务经理 | 年薪40万 |
互联网金融支付上市公司-技术总监 | 年薪120万 |
互联网保险创新事业部市场运营经理 | 年薪50万 |
香港上市燃气公司-行政人事经理 | 年薪30万 |
香港上市燃气公司-城市运营副总 | 年薪40万 |
大农业电商平台-首席技术官CTO | 年薪70万 |
菇菌产业集团-首席运营官COO | 年薪80万 |
年销10亿家居企业-总经理(家纺) | 年薪100万 |