一嗨CEO章瑞平：抓住自驾、高铁、无人驾驶三大红利

    当下，中国万亿级的出行市场出现了一系列引人瞩目的重大变化。

一面是经过残酷竞争，各个垂直市场的集中度急剧上升，譬如滴滴吃住了打车，一嗨等吃住了租车，优信瓜子等吃住了卖车。一面是手握巨额风险投资的互联网平台快速横向扩张，打车、租车、卖车的边界正变得模糊。与此同时，自驾游爆发、高铁大发展、无人驾驶技术这三大变量出现。

许多关心租车市场的业内人士都在谈论：自驾、高铁、无人驾驶是否重大利空?租车行业的天花板在哪?会不会也被互联网巨头吃掉?带着这个疑问，近日【王冠雄频道】和国内领先的租车上市公司一嗨CEO章瑞平进行了深度交流。

【万亿出行市场足够大，市场集中度会快速上升】

公开资料显示：一嗨租车由章瑞平创立于2006年1月，是中国首家实现全程电子商务化管理的汽车租赁企业。公司总部位于上海，在全国200多座城市开设了3000多个服务网点，提供200多种车型，服务范围覆盖全国。

成立多年来，一嗨始终处于稳健、高速发展的状态，出租率、周转率等重要指标均位居行业前列。公司主要为个人和企业用户提供短租、长租，以及个性化定制等综合租车服务，支持网上预订、电话预订、手机终端预订、门店预订等多种预订方式，和刷卡支付、线上支付、储值卡支付等多种支付方式。

2014年11月18日，一嗨租车在美国纽约交易所成功上市，交易代码为“EHIC”。巧合的是，当时我正作为领队率上海交通大学总裁班的企业家代表团考察硅谷，另一位联席领队汉理资本管理合伙人钱学锋正好就是一嗨的投资人，他为此提前离团飞往纽约。在咖啡厅聊起一嗨时，我印象很深，他说：“一嗨是一个非常专业的好公司，也是一个容易被大家低估的公司，我们非常荣幸有机会投资潜力巨大的租车市场”。

一个惊人的事实是：在中国租车市场，领头羊一嗨和神州加起来的市场份额才刚到10%，其他几家都相对比较小。绝大多数租车公司其实是夫妻店，或者地方型的。全国大概有三四万，罗兰贝格的数据显示，全中国有三到四万家的小租车公司，平均每家的车队规模是20多台。这就意味着市场集中度有极大的空间。

再来看成熟的美国市场，最大的HERTZ、AVIS等几家大的加起来，占市场份额差不多95%。这就意味着，领头羊的增速必须远高于行业增速。以一嗨为例，中国租车行业的平均增速是15%，一嗨过去几年的增长是40-50%。 …… [阅读全文]