随着出境自由行持续升温，旅行者的消费诉求正在向以体验为主的深度游转型，旅行者更加期待能深入体验当地的独特文化，由此产生的出境游消费升级也引起了热议。本期BOSS说我们邀请到了世界邦旅行网董事长张平合，曾任雅虎中国总裁的他放弃了职业经理人和投资人的身份选择创业，他是如何从资本角度对互联网旅游企业进行分析的？他又将如何看待出境自由行未来的发展趋势？

本期私享嘉宾：世界邦旅行网董事长张平合

提问一：对于未来互联网旅游市场的发展趋势有什么看法？

私享一：旅游市场将从资源经济导向向需求经济导向转型

我觉得怎么讲呢，大趋势来看，是以资源型导向的互联网消费升级是逐渐趋于成熟，比如卖个东西能拿到更便宜的iPhone手机或者矿泉水，我的销量就更好，如果比我贵10%，就卖不好，这是资源导向，为什么能便宜，因为我有钱，量大等等。第二种是以需求为导向的，比如说我这个矿泉水公司带logo，那个是别人家的logo，我定制你这个，是一种需求，我们所有的矿泉水瓶子都油世界邦三个字，有我的logo，这是矿泉水的进步，定制logo，这是需求的把控，像我们在里面，比如90后，可能会出二次元的行程，整个过程当中，都是跟二次元，二次元的，这种所谓的宅文化，二次元文化是在年轻人，90后，乃至95后非常流行的，85后也非常流行。这样一些需求的迁移需要很好地把握，以这样的需求，新生出来的需求，能否对应的出现和它非常匹配的产品和服务，这是对需求的，我们叫需求经济。资源经济被逐渐被大众垄断，需求经济刚刚开始，这里面有大量的没有被满足的东西。

提问二：为什么选择在出境自由行的领域进行创业？

私享二：互联网对传统行业的改造应该是信息化的改造

我们做过一个基本的商业分析，比如说一台冰箱，比如说一个旅行的产品，应该说大部分商业在渠道端所投放的，比如宣传经费和渠道费，这是有本质上区别的，宣传经费占一个企业3%左右的生意额，也算不小了。除了那些奢侈品放得比较大，大部分的商业百分之二三，三四已经蛮多了，就是做宣传，渠道费可能高一点，8%-10%，一百块钱的东西拿三块钱宣传，拿五块钱，八块钱做渠道，加一起就是十块钱，十一块钱，一个产品大部分是生产制造端，首先是在原料端，第二是加工，生产，包装，打磨，建立产品的各种性能，这里面如果互联网能够介入，对于剩下的80%，90%的部分，如果能够起到作用，我撬动的是80%，或者90%的比例的改进。

我们当时看到的就是应该进入这百分之八九十的生产制造端。

在生产过程当中基础元素，比如酒店，飞机，如果拿电冰箱来说是钢板，油漆，是飞机，酒店，但是12天的出境游，不光是钢板，还有大量的产品设计。

而这些要素里面相当一大部分是信息所呈现出来的东西，所以我们觉得这个是一个好东西，就是互联网对传统行业的改造，其实应该是一种信息化的改造。

提问三：世界邦目前是否有进一步融资上市的打算？

私享三：预计在2018、2019年将会有一波上市热潮来到

从发展来讲，从一开始我们就融了杨致远等一些著名天使的钱，后来一轮一轮的融机构的钱，这种方式就注定了需要往上走的，大家投进来，有一系列专业机构要退出，这是一定的，我们看到了未来两三年吧，可能在这个美股会有一轮新的上市窗口，因为我看到2010年，2011年，2012年成立一些公司，现在都是蛮大的体量，而且增速很快，比如刚提到的美团，爱奇艺，等等一批公司都在2010年，2012年成立的，现在都具有很大体量，还没有上市，未来2018、2019年，名后年会有一波上市潮。

记者：世界邦有这方面的打算吗？

当然我们希望能把业绩做好，能够赶上这一轮窗口期。一级市场，二级市场是有周期的，因为这个周期，两个企业的发展，这种创业企业，尤其是希望走资本市场的这些企业，跟资本市场的周期是紧密相关的，因为我这些为什么创立了能起来，是因为接受了大量投资，这些企业接受大量投资，为什么能够得到一级市场投资，其实一级市场二级市场是有联动关系的，这些起来，到那个时候的收入利润达到一定规模的原因，跟资本的介入是有很大的关联的，而这种一级市场的投入，逐渐的有一个时间差，到某个时间就反映到二级市场了，我们看有一个八年，大概八九年，能有一个规律，基本上到美国上市的几十家企业，我们看了以后，基本是八九年的时间上市，旅游企业大概是九年多，平均下来是八年左右。

提问四：对于目前旅游市场导游业乱象有看什么看法？

私享四：导游未来将会被人工智能所取代

我认为未来导游这个工作可能被人工智能替代，现在只是初步替代，未来，导游，我自己有一个大胆的预测，导游会两级化，一部分变成内容的提供者，做咨询，他成达人，另外一部分导游做司机，司机可能也不行，无人驾驶不需要司机。讲一个场景，行程大师和无人驾驶的技术结合，12天行程，每天每个小时去什么地方，我都有了，一下飞机，过来一个自动驾驶的汽车，比如特斯拉，里面装好了我所有的行程，坐上车给你带到要去的酒店，第二天几点出发，说好了9点，在门口就等你了。你去哪它也知道，它有你所有12天行程所有的东西，你要去机场送机场，要去火车站送火车站，这样的行程大师加上无人驾驶，中间没有人，也不需要人，你的手机，比如特斯拉汽车有蓝牙，要讲解就讲解了，这变成机器人，一个机器人和另外一个机器人在云端把大数据会合，就把服务都干完了，中间不需要另外一个人在那讲。

关于BOSS那些事

您在生活中是比较追求生活品质的一个人么？

是。有一些东西我还是挺有癖好的，比如说对服务，我经常去餐馆给人家提意见，不是说不好，我就是说这个地如果这样做一下会更好

记者：有没有碰到过别人不接受建议的情况？

大部分都不接受。都说我们挺好的，你说的这个，我们跟领导说，说不说就不知道了，但我还是坚持着说，说完以后我心里痛快了，如果改进后面再来的人能享受好的服务了。

旅行路途当中有什么难忘的记忆么？

有的时候去看一个，街上，那坐着一个老头，吊着根烟，他不做任何的，你觉得他没有任何事，就在那待着，去巴黎的街头，或者意大利的街头，有很多这样的小咖啡馆。

这种东西对我来讲很有意思，他在想什么，是什么人，如果描写这个普通人，背后就很多的故事。