汽车业景气面临下行压力2010年北京车展大幕已拉开,展出面积、参展厂商和展车数量均创历史新纪录,成为档次最高的一届国际顶级车展。近日国家统计局中国经济景气监测中心联合新华信发布的报告显示,2010年一季度中国汽车行业景气指数继续上行,达到历史高点。中国汽车业正处于鼎盛时期,不过从销量、价格、成本、政策等角度分析,目前我国汽车业景气存在下行压力,一季度很可能是年内景气高点。首先,从销量看,一季度销量很可能是年内高点。中国汽车工业协会公布的数据显示,一季度,中国汽车销量为461.06万辆,同比增长72%,环比增长16%。数据喜人却暗含隐忧。其一,销量数据中至少有10万辆由去年四季度转移至今年一季度。其二,终端销售情况并没有这么乐观,从3月份开始经销商库存便出现积压现象。4月份公布的亚市指数显示,经销商信心受传统旺季来临因素的影响有所上升,但仍为负值。其三,分月度看,2、3月份的销量增速出现放缓迹象,尤其是去年受政策刺激影响较大的小排量车,这意味着政策刺激对销量的影响开始减弱。 今年汽车销量的增长不可能延续去年的疯狂局面,而是要恢复正常的季节性,一、二、三季度的销量很可能会依次递减。四季度是传统销售旺季,销量环比会有所上升,但同比下降概率较大,因此要低于一季度销量。 其次,从价格看,由于经销商库存压力较大,3月份汽车价格已经出现松动,而4月份还在下滑。由于生产商对市场预期乐观,产能充分释放,这在短期内很难停下来。未来经销商的库存压力会进一步加大。北京车展之后,很多新车及价格都将尘埃落定,“五一”后车市还将迎来淡季,经销商的销售策略必然进行调整,这意味着车市很可能在5月份打响价格战。去年排队买车、加价卖车比较普遍的现象将不复存在。 …… [阅读全文] | |
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沈阳黎明:创新管理模式实现逆势增长中航工业黎明董事长、总经理 庞 为□杜学胜/文 素有“东方鲁尔”之称的沈阳东郊有一个90年历史的兵工厂,与建于清朝初期的东塔只有一河之隔。新中国成立后的 “一五”时期,国家在这里建立起了第一家航空发动机制造企业———中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司(简称中航工业黎明)。中航工业黎明被誉为“中国航空发动机的摇篮”。 50多年来,中航工业黎明为部队提供了各种型号的航空发动机。中国第一台航空涡轮喷气发动机、第一台地对地导弹液体火箭发动机、第一台具有完全自主知识产权的航改燃机、第一台具有完全自主知识产权的航空发动机、第一台具有完全自主知识产权的重型燃机均在这里诞生。 2008年,在全球经济受到金融危机影响的不利条件下,围绕“创建新机制,强化执行力”工作主题,遵循“坚持一条主线、两大创新、发展四大板块、开拓三条途径”的发展战略中航工业黎明不畏艰难、逆势而上,在全体干部职工的奋力拼搏下,完成了51亿元销售收入,实现了67%的高速增长。 近两年来,在董事长、总经理庞为的带领下,中航工业黎明睿力并举,锐意创新,确立了以主营产品为基础的多元化发展战略,产品制造以航空产品批产、航空产品科研、转包与民机和非航空产品“四大板块” 为主要发展业务;辅助支撑产业以物流、售后服务和教育产业为三大业务发展领域。 中航工业黎明规范管理运营,转变产品结构,应用多种管理方法,使得企业经营效益大幅度增长。 …… [阅读全文] | |
另类职场生存的六张脸谱俗话说:“林子大了什么鸟都有”,同样,职场里也存在形形色色的人,这当中,绝大多数人是凭借自己的才干而立足于职场;然而,也有少数人是依靠另辟蹊径来求得在职场的生存,在众生百相中,我列出以下六种另类脸谱。脸谱一:专做领导看得见和听得到的事情 有些人知道自己的生杀大权掌握在领导的手里,只要是领导交办的事,就跑的比火车还快;遇到奈何不了自己的同事或部门要求协助时,就拒人于千里之外。这种人总是竖起耳朵,一打听到领导正在关注的事,不等领导布置就主动出击;对于领导顾不上或不内行的事,哪怕是自己职责范围内的事,既使是急得火烧眉毛了,也照样置之不理。这种人对领导会有什么动向、会过问什么、乐于听什么,都成竹于胸;对领导的想法心思精于研究,了如指掌。这种人给自己定的工作职责就一条:“做给领导看”。比如他的领导是老板,老板不了解VI,他就拥护老板随心所欲把企业到处涂沫的大红大绿;如果老板对企业规范认识有偏见,他就在老板面前极力批评规范管理是死板;如果老板习惯于下车间,他就天天提前到现场---。 …… [阅读全文] |
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