赵品红
我在1993年毕业，我干了五年的期货，卖过五年的，2004年头脑发热的跑到视频产业里面来，那时候在东方通信的时候就开发了企业上网工程，当时我们电信是在做政府上网、企业上网、家庭上网工程，我是企业上网工程积极的参与者，我是走了一条卖系统的路，跟运营商合作，马云是走营运的道路，我很后悔，宽带的互联网来了，我想这里面我要冲进去，没有任何理由我就冲进去了，可能是我们义乌人的这种创业的热情就冲进去了，其实这几年是非常的辛苦。从2006年的几万家视频网站到现在留下来的不多，2009年我相信还有一帮企业会死掉，怎么生存？怎么活下来？怎样找到赚钱的方法，这些问题都在思考。

王滔
“国家很早之前就开始管理游戏的虚拟货币。我们认为这对规范游戏行业，特别是随机出道具那种，是很有帮助的。第二，对畅游来说，随机道具只影响到1%的收入。我们的游戏无需做任何修改，只需把那些道具去掉就可以了。”王滔表示。他还指出，政府今后是否还有其他的政策。从畅游的角度来看，政府的监管是为了这个行业能够有更加良好的发展。畅游在做游戏的时候也非常重视这一点。“我们不会采用投机取巧的方式去赚钱。我们觉得以后政府可能还会出规范这个行业的一些管理方法，对于我们不会有太大的影响。”王滔称。

朱方详
“投人是保证，但投项目是基础。”深圳力合创业投资有限公司总经理朱方在深圳清华大学研究院接受本报记者专访时，一反创投行业流行的“投资即投人”的说法，在他看来，目前的创投市场整体情况是：投资很多，但早中期项目很少；行业很热，但训练有素的投资经理很少；创业者不少，但奋斗精神不足。一直专注投中早期项目的朱方表示，风险投资不能变成保险投资。具有浓厚清华情结的他呼吁创投应该多关注中早期项目，为中国的高科技、自主创新事业多做贡献。

成都新大地汽车有限责任公司董事长
一年前，成都新大地汽车有限责任公司董事长李子豪携其他三位股东以2亿元收购牡丹汽车68.9%的股权及牡丹集团所有资产成为控股股东；一年后，已成为牡丹汽车股份有限公司总经理的李子豪在张家港表示，随着牡丹双层巴士下线，牡丹汽车正步入正轨。他期望从改变产品档次入手，让这家曾面临退市风险的客车企业重回盈利轨道。他表示，“今年下半年，牡丹汽车即可复牌。”